Instructorii auto independenti autorizati ies in strada

Sindicatul National al Instructorilor Auto din Romania (SNIAR).  (sniar.ro)

Sindicatul National al Instructorilor Auto din Romania (SNIAR), membru al Confederatiei Nationale Sindicale "Cartel ALFA", organizeaza miercuri un miting de protest, la ora 10.00, in Piata Constitutiei din Capitala, a anuntat marti, intr-o conferinta de presa, liderul sindical Cornel Lipa.

Conform liderului sindical, la protest vor participa aproximativ 3.000 de membri ai SNIAR, cu autovehiculele pe care acestia isi desfasoara activitatea de pregatire practica a cursantilor.

Instructorii independenti autorizati protesteaza fata de reglementarile conform carora instructorul auto independent trebuie sa fie dependent si subordonat unei scoli de soferi. "In aceste conditii, taxa pentru orele de pregatire practica trebuie incasata de catre scoala, iar, ulterior, scoala il va plati pe instructorul independent in baza unui contract de prestari servicii incheiat cu aceasta. In aceasta situatie, taxa perceputa cursantului adus si scolarizat de instructorul auto PFA este impozitata de doua ori, plus acumularea nejustificata a TVA-ului de catre scoala de soferi", afirma Lipa.

Instructorii considera si ca nu este normal ca persoanele fizice autorizate sa fie obligate, la incheierea contractelor de asigurari de sanatate, sa plateasca retroactiv contributiile sociale de sanatate pe ultimii cinci ani. De asemenea, ei cer reducerea amenzilor minime, care, spun instructorii, acum sunt cuprinse intre 4.000 si 6.000 de lei.

"Solicitam implicarea autoritatilor pentru stabilirea unui pret minim de referinta, impus sau tarif profesional pentru scolarizarea persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere, precum si profesionalizarea domeniului instruirii candidatilor in vederea obtinerii permisului de conducere. La ora actuala, in Romania instructorii auto angajati in scoli de conducatori auto sunt platiti cu salariu minim pe economie", sustine liderul sindical.

Sindicalistii spun ca aproximativ 85 la suta dintre instructorii auto activeaza si in alte domenii de activitate, unde sunt angajati cu norma intreaga, urmand ca orele de conducere pentru pregatirea la proba practica sa le efectueze dupa orele de program.

Aceasta profesie, cu un ridicat nivel de stres, precizeaza Lipa, trebuie sa se desfasoare ca obiect unic de activitate pentru a avea performante.

SNIAR solicita sprijinul primului-ministru pentru a clarifica si rezolva situatia inacceptabila in care se afla instructorii auto PFA.

"Dorim, prin acest protest, sa atragem atentia opiniei publice si autoritatilor competente cu atributii in domeniu asupra acestei situatii generate si sustinute de grupuri de interese, prin federatiile patronale ale scolilor de soferi, care reprezinta aproximativ 5 la suta din totalul scolilor de soferi din Romania, dar care influenteaza in continuare aceasta activitate, in sensul monopolizarii domeniului", a subliniat Cornel Lipa.

Raspunzand la aceste acuzatii, Federatia Nationala a Scolilor de Soferi din Romania sustine ca liderul sindical "Lipa Cornel este patron al scolii de soferi Olimpic Expres SRL si, totodata, cel mai mare evazionist din domeniu, avand in vedere sanctiunea aplicata si dosarul deschis de catre Garda Financiara pe numele sau pentru evaziune fiscala", conform unei scrisori deschise trimisa de aceasta federatie patronala, membra a Confederatiei patronale COTAR. In scrisoare, membrii COTAR aduc grave acuzatii liderului sindical.

"D-nul Lipa Cornel se face ca nu cunoaste aparitia Legii 218/2009, care este o lege speciala si care reglementeaza activitatea scolilor de conducatori auto si a instructorilor auto si, ceea ce il deranjeaza de fapt pe d-nul Lipa, este faptul ca nu mai poate el si acolitii sai sa inregistreze la scoala pe care o patroneaza sume modice de 30-40 de lei/cursant, iar diferenta sa o bage direct in buzunar, fara sa mai plateasca TVA, taxe si impozite pe intreaga suma de 900 de lei pe care o incaseaza de la cursanti, exact motivul pentru care a fost sanctionat de Garda Financiara", spune Vasile Stefanescu, presedinte COTAR si al Federatiei Nationale a Scolilor de Soferi din Romania, intr-o scrisoare deschisa trimisa primului ministru Emil Boc.

Punctul de vedere al COTAR la Memorandumul cu FMI

COTAR, confederatie ce reprezinta activitatea de taximetrie, scoli de soferi, transportul intern si international de persoane, centre de formare profesionala, sussine Scrisoarea de intentie a Guvernului României cu FMI, considerând ca aceasta este singura cale de a stopa criza si a relansa economia.

Aplicarea unor cresteri pe taxe si impozite ar duce la falimentarea multor firme, sustine presedintele COTAR, Vasile Stefanscu. Prezentam declaratia sa pe acest subiect:

"COTAR cere gasirea si a altor surse de alimentarea a bugetului decât masurile de austeritate propuse de Guvern.

COTAR considera ca trebuie luate masuri urgente de reducere a evaziunii fiscale,fraudei fiscale, a muncii la negru si a contrabandei cu tgari, alcool si alte produse de larg consum. Cerem aprobarea de urgenta a Legii Parteneriatului public privat cu amendamentele propuse de patronate care ar ajuta la relansarea investiilor în infrastructura, drumuri, autostrazi.

Consideram ca sunt prea mari cheltuielile administrative, de achizisii de materiale si servici la nivelul ministerelor , primariilor. De aceia se impune reducerea acestora si externalizarea acelor servicii prin care se scurg milioane de euro, cum ar fi achizitii de masni de lux, gradinarit, pixuri si alte pretexte de a risipi banul public; limitarea deplasarilor demnitarilor si alesilor locali în tara si strainatate.

Totodata, COTAR supune atentiei gvernantilor analizarea posibilitatii reducerii numarului ministerelor si al personalului de la cabinetele demnitarilor, de la cabinetele parlamentarilor, din Secretariatele celor doua Camere, de la Guvern si de la Presedintie.

COTAR a aratat in presa in urma cu 2-3 saptamani veniturile nesimtite si ilegale ale unor directori si functionari publici de la MINISTERUL TRANSPORTURILOR,venituri care insumate depasesc peste 20.000 lei de persoana".

COMUNICAT DE PRESA

Pozitia COTAR fata de ideea maririi taxelor si impozitelor

COTAR, Confederatia Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din România cere Guvernului sa nu mareasca fiscalitatea!

Suntem de parere ca semnalul dat în ultimele zile privind speculatiile despre cresterea TVA si a impozitelor este de natura sa sperie investitorii.

Guvernul trebuie sa treaca de la simple declaratii la fapte si sa ia acele masuri care sa duca la scaderea cheltuielilor bugetare si la relansarea investitiilor, si sa renunte la ideea cresterii nejustificata a fiscalitatii.

Cresterea fiscalitatii, lipsa implementarii unor norme care sa permita investitorilor sa iasa din criza fiscala au adus in ultimul an o crestere cu 130% a cererilor de insolventa. Au crescut cu peste 200% numarul contribuabililor datornici la stat si la furnizori.

COTAR, in numele membrilor si simpatizantilor sai, apreciaza ca politica fiscalitatii excesive adoptata de Guvern in ultimile 12 luni este total eronata.

COTAR considera ca o majorare a cotei TVA, acum, nu va garanta o crestere a veniturilor bugetare.

 " Încasarile din TVA au fost, pe primele trei luni ale anului 2010 cu 11% mai mici pe primele trei luni decât în aceeasi perioada a anului trecut, cu aceeasi cota de TVA. Daca aceasta diferenta a fost cauzata de o colectare deficitara, cine poate garanta ca o crestere a cotei de TVA va atrage si o îmbunatatire a colectarii. Deci eu nu vad ratiunea unei astfel de masuri ", a declarat Vasile Stefanescu, presedinte COTAR.

Avand in vedere numarul mare de societati care se declara insolvente si/sau inactive in aceasta perioada, fata de anii precedenti, avand in vedere numarul tot mai mare al somerilor, este exact rezultatul gresitei politici economice. Cresterea fiscalitatii este solutia care va transforma societatea economica intr-una neatractiva.

O solutie pentru cresterea încasarilor la bugetul de stat este perfectionarea activitatii în domeniul achizitiilor publice si reducerea evaziunii fiscale. " Trebuie impulsionata activitatea de colectare a taxelor si impozitelor. Numai anul trecut evaziunea fiscala pe piata fortei de munca a fost de 28%, iar în domeniul transporturilor de persoane, taxi, scoli de soferi abia anul acesta s-a obtinut o Ordonanta de Guvern care sa sanctioneze pirateria si implicit frauda fiscala de peste 300 milione de euro, asta dupa cel putin 3 ani de incercari similare din partea asociatiilor reprezentative ", spune Vasile Stefanescu.

Suntem de parere ca alte masuri ce trebuiesc luate, pentru iesirea din criza, fara marirea taxelor si impozitelor, ar fi flexibilizarea pietei fortei de munca, promovarea parteneriatului public privat pentru a atrage capitalul privat strain în investitii majore pentru România care ar genera locuri de munca cât si contributii importante la buget, cheltuirea transparenta si eficienta a banului public, crearea unei relaxari fiscale pentru relansarea economica, obligarea sistemului bancar sa acorde mai multe facilitati la creditare pentru agentii economici.

Atentionam Guvernul ca o asemenea masura de crestere a taxelor si impozitelor nu se poate lua fara consultarea patronatelor si fara masuri de compensare bine gândite pentru a nu distruge sectorul privat care oricum plateste singur factura crizei.

Altfel, situatia Greciei se muta in Romania.

PRESEDINTE,

Vasile Stefanescu

Scrisoare deschisa adresata Primului Ministru EMIL BOC

COTAR, confederatie patronala reprezentativa pe ramura transporturi de persoane, taxi, scoli de soferi, va solicita domnule Prim Ministru sa dati curs cererii partenerilor sociali reuniti ieri în Plenul Consiliului Economic si Social si sa ne asezam la masa negocierilor pentru a redacta alta Scrisoare catre FMI, constiienti fiind de importanta acestui Acord pentru România.

Dar, nu putem sa nu recunoastem ca, masurile propuse de Guvern care au în vedere numai reducerea veniturilor angajatilor, pensionarilor sau a altor categorii sociale, nu sunt suficiente si pot da nastere la miscari sociale necontrolate. De aceea credem ca trebuie sa suportam toti efectele crizei, si angajati si angajatori si guvernanti.

 COTAR, în numele operatorilor de transport, se aliaza la solicitarea patronatelor membre în CES si va rugam sa aveti, în vedere, la redactarea noului text al Scrisorii catre FMI amendamenele propuse de organizatiile patronale cum ar fi:  în conditiile acceptarii unor amendamente conform carora aplicarea deciziei de reducere cu 25 la suta a salariilor bugetarilor este apanajul exclusiv al Guvernului, dar se propune o „elasticizare” a modului de aplicare al acestei masuri austere. De asemenea, amendamentele sa prevada ca masura de reducere a pensiilor cu 15 la suta se aplica doar în cazul acelor persoane ale caror pensii depasesc în cuantum absolut suma de 1.000 lei, masurile negociate cu Fondul Monetar International sa fie completate de catre Guvernul României cu un pachet de politici economice, fiscale si monetare si imediate, masuri care sa duca la o reducere semnificativa a deficitului bugetar pâna la finele anului 2010.

Aceste politici trebuie sa contina urmatoarele masuri imediate: restructurarea în maximum doua luni a tuturor companiilor cu capital de stat, mentinerea regimului fiscal actual în industria IT, stoparea rapida si ferma a  fraudei fiscale, a muncii la negru si a contrabandei cu tigari, alcool si alte produse de larg consum, adoptarea, pâna la data de 1 iunie 2010 a Legii privind parteneriatele încheiate între sectoarele public si privat în varianta avizata favorabil de Consiliul Economic si Social, existenta la aceasta ora în dezbatere parlamentara, modificarea Legii nr. 337/2006 pentru aprobarea Ordonantei de Urgenta a Guvernului privind atribuirea contractelor de achizitie publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de servicii, în sensul transparentizarii si simplificarii procesului, pentru a oferi sanse egale competitorilor în conditii de concurenta reala, limitarea imediata cu 40 la suta a cheltuielilor materiale si administrative - gospodaresti din institutiile publice, limitarea cu 40 la suta a deplasarilor demnitarilor si alesilor locali în tara si strainatate.

Totodata,  pentru exteriorul tarii sa fie pastrate doar acele deplasari care decurg din obligatiile României fata de statele membre ale UE sau NATO, din obligatiile fata de statele importante sau fata de organizatiile internationale în cadrul carora România este membra, elaborarea de programe si masuri imediate si coerente de sustinere a fermierilor si producatorilor agricoli, aplicarea masurilor de austeritate sa aiba un caracter temporar bine delimitat, pentru evitarea unor posibile „derapaje” legislative sau administrative, respectarea de catre Guvern si Parlament a principiului „dialogului social participativ tripartit”, astfel încât toate actele normative propuse si adoptate ulterior sa aiba avizul Consiliului Economic si Social, asumarea de catre Guvern a unei transparente totale în ceea ce priveste modalitatea cheltuirii sumelor împrumutate anterior de la Fondul Monetar International si aplicarea acestor masuri trebuie monitorizata cu exactitate, în întâlniri periodice cu partenerii sociali.

Presedinte COTAR,

Vasile Stefanescu